石墨軸承都有什么?
浸銅石墨自光滑軸承,就是把石墨軸承在銅水里浸泡,把銅浸到石墨里,從而使銅和石墨的優(yōu)良特性得到交融:銅硬度高,石墨光滑性好,從而使二者結(jié)合,得到交融后的浸銅石墨軸承。
青銅石墨含油軸承選用粉末冶金法制作,在堅(jiān)持原有石墨軸承的主要特征外,添加了機(jī)械強(qiáng)度。自承重軸承一般運(yùn)用鉛青銅或錫青銅/石墨基。銅/鉛/石墨軸承本領(lǐng)極高的轉(zhuǎn)速。鉛、錫/銅主要用來組成鉛、錫青銅,以添加制品的機(jī)械強(qiáng)度。參加過量的錫和鉛是不必要的,一般參加量在5%--10%(分量)范圍,過量的鉛、錫將顯著下降制品的機(jī)械強(qiáng)度。
其間一個(gè)大類固體鑲嵌銅石墨軸承(簡(jiǎn)稱JDB)是一種兼有金屬軸承特征和無油光滑軸承特征的新穎光滑軸承,由金屬基體承受載荷,特別配方的固體光滑資料起光滑效果。它具有承載才能高,耐沖擊,耐高溫,自光滑才能強(qiáng)等特征,特別適用于重載,低速,往復(fù)或擺動(dòng)等難以光滑和形成油膜的場(chǎng)合,也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。現(xiàn)在產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用在冶金連鑄機(jī)、軋剛設(shè)備、礦山機(jī)械、船只、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、注塑機(jī)及設(shè)備出產(chǎn)流水線中。
鑲嵌式自光滑軸承選用的復(fù)合資料是一種新式的抗極壓固體光滑資料,由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體光滑劑膏體構(gòu)成。在沖突進(jìn)程中金屬底材承擔(dān)了絕大部分負(fù)荷。經(jīng)沖突,孔或槽中的固體光滑劑向沖突面搬運(yùn)或反搬運(yùn),在沖突面上形成光滑良好、牢固附著并均勻掩蓋的固體搬運(yùn)膜,大幅度下降了沖突磨損。隨沖突的進(jìn)行,嵌入的固體光滑劑不斷供給于沖突面,保證了長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)對(duì)沖突副的良好光滑。
粉末冶金法制作青銅石墨含油軸承選用銅粉/石墨粉,經(jīng)混合、壓型、燒結(jié)而成,選用呈樹狀結(jié)構(gòu)的電解銅粉,其大特征是經(jīng)高溫?zé)Y(jié)之后能使軸承具有均勻的網(wǎng)體結(jié)構(gòu)和開放性孔穴。光滑油可充滿軸承一切孔穴,并和軸承中的固體光滑劑--石墨形成光滑功能很高的石墨膠體光滑劑。當(dāng)機(jī)械作業(yè)時(shí),軸承因沖突升溫而膨脹導(dǎo)致孔穴容積縮小,加之光滑油亦因受熱膨脹而溢出,起到了對(duì)軸與軸承間光滑效果。當(dāng)停止作業(yè)后,溫度下降孔穴和光滑油恢復(fù)原來狀態(tài),油便被從頭吸入孔穴,從而形成了自動(dòng)光滑現(xiàn)象。在萬一油量缺乏的情況下,石墨也能夠單獨(dú)地?fù)?dān)當(dāng)起光滑效果,仍可堅(jiān)持軸承有較低的沖突系數(shù)和較好的耐磨功能。隨著軸承載荷要求的進(jìn)一步進(jìn)步,青銅石墨含油軸承也難到達(dá)要求,隨后人們又開發(fā)出了鑲嵌石墨軸承。
鑲嵌石墨軸承的制作是以金屬資料為基體,它的機(jī)械強(qiáng)度根本取決于選用的金屬質(zhì)料的機(jī)械功能,石墨作為一種固體光滑資料鑲嵌在軸承的沖突面金屬基體上,用于軸承作業(yè)狀態(tài)下的光滑資料,但石墨也有含油效果。石墨的鑲嵌可采取二種辦法,一種是熔融金屬液澆鑄法,另一種是在金屬基材上先按照必定的擺放辦法加工一些孔洞,然后將固體光滑劑嵌入其間,鑲嵌石墨軸承的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)一般取決于基體金屬質(zhì)料。但鑲嵌石墨軸承的強(qiáng)度大大進(jìn)步,可在重載荷下工作。
因?yàn)樘貏e出產(chǎn)工藝的要求,工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下工作。因?yàn)樵O(shè)備重、環(huán)境溫度高,粉塵大或空氣中含CO2,SO2等酸性腐蝕氣體,給設(shè)備的光滑帶來很多問題,沖突磨損嚴(yán)重,現(xiàn)在為止,國(guó)內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿襲傳統(tǒng)的油、脂光滑,而事實(shí)上這些工況條件已超出了油、脂光滑的范圍,極易發(fā)生軸承及其他沖突副的咬傷或咬死,引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞,經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。
為了出產(chǎn)接連工作,除在原始規(guī)劃上要求安裝多臺(tái)設(shè)備輪修外,還須投入很多維修人員,嚴(yán)重約束了出產(chǎn)率的進(jìn)步,備品備件和能源消耗極大,已成為發(fā)展出產(chǎn)的重要障礙。汽車制作、水泥出產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了供給復(fù)雜工況條件下特種光滑資料要求。為此,對(duì)鑲嵌式自光滑復(fù)合資料研究,在資料配方和制備工藝上杰出自身特征,資料功能已到達(dá)了國(guó)際先進(jìn)水平,為企業(yè)解決了特別工況下的光滑問題,并帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。但因?yàn)槎喾N原因國(guó)內(nèi)更多的企業(yè)尚未選用,上述情況依然存在。
石墨軸承規(guī)劃種類有圓柱形、圓柱代凸緣形、圓形、特別結(jié)構(gòu),但從石墨軸承的強(qiáng)度考慮,炭軸承的厚度有必要比金屬軸承大,厚度以內(nèi)徑的1/5-1/7為適宜,小極限為3mm以上,軸承的長(zhǎng)度是內(nèi)徑的2倍以上。軸承作業(yè)時(shí)溫度將會(huì)升高,作業(yè)空隙,可根據(jù)軸和軸承的熱膨脹來決定,一般是軸徑0.3%左右。
炭石墨軸承的制作工藝與其他炭制品大致相同,根本工藝進(jìn)程包括:質(zhì)料的挑選、質(zhì)料的預(yù)處理、質(zhì)料的破碎、篩分分級(jí)、顆粒狀與粉狀資料的配料、粘結(jié)劑的挑選、混勻、混捏、輥壓、磨粉壓制成型、焙燒、人工石墨制品還須石墨化處理,浸漬、機(jī)械加工等,部分石墨軸承為了添加機(jī)械強(qiáng)度和抗沖擊性,還需金屬(如銻、銅、鉛等)浸漬,終到達(dá)所要求的技術(shù)功能,再進(jìn)行機(jī)械加工成所要求的幾許尺度。
青銅石墨含油軸承的出產(chǎn)用粉末冶金辦法,新式青銅石墨含油軸承為了添加軸承的載荷,參加了鐵粉,具體制法是選用粒徑小于175um的青銅合金粉末和粒徑小于85um的鐵粉,參加少量火油或機(jī)油制成混合物,再添加適量小于75um鱗片狀石墨粉、二硫化鉬等,經(jīng)混合后選用冷壓制取坯料,并在780C-895C的溫度下燒結(jié)而成。其他青銅石墨含油軸承制作工藝與以上工藝大致相同,挑選粉料、混合、壓形、燒結(jié)、整型。一般青銅石墨含油軸承主要參數(shù):假比重5.5g/cm3--6.0g/cm3,徑向破壞強(qiáng)度一般不小于2.5N,體積浸油率20號(hào)機(jī)油不小于15%。
鑲嵌石墨軸承有兩種制作辦法。一是澆鑄法,將已加工好幾許尺度的石墨滑塊按規(guī)劃分布在澆鑄模中后,用熔融金屬液澆鑄而成,后經(jīng)機(jī)械加工到達(dá)所需尺度。二是在金屬基材上,按照必定的擺放辦法,先加工一些孔洞,然后將以石墨、MoS2及粘結(jié)劑按必定比率均勻混合制成光滑劑,固化在孔洞中,經(jīng)加工后到達(dá)所要求尺度,鑲嵌石墨軸承的抗壓強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù),一般取決于金屬質(zhì)料。例如M551鑲嵌石墨軸承載荷50MPa,運(yùn)用溫度500C,PV值5MPa.m/s,適用于低轉(zhuǎn)速/重載場(chǎng)合,對(duì)粉塵污染等惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。