滾動(dòng)軸承的簡(jiǎn)易診斷

1、用聽診法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè)
用聽診法對(duì)滾動(dòng)軸承作業(yè)狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的常用工具是木柄長螺釘旋具，也能夠運(yùn)用外徑為φ20mm左右的硬塑料管。相對(duì)而言，運(yùn)用電子聽診器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，更有利于進(jìn)步監(jiān)測(cè)的可靠性。
1）翻滾軸承正常作業(yè)狀況的動(dòng)靜特色
      翻滾軸承處于正常作業(yè)狀況時(shí)，工作平穩(wěn)、輕捷，無阻滯現(xiàn)象，發(fā)生的動(dòng)靜和諧而無雜音，可聽到均勻而接連的“嘩嘩”聲，或許較低的“轟轟”聲。噪聲強(qiáng)度不大。
2）異常動(dòng)靜所反映的軸承毛病
（1）軸承宣布均勻而接連的“咝咝”聲，這種動(dòng)靜由翻滾體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而發(fā)生，包含有與轉(zhuǎn)速無關(guān)的不規(guī)則的金屬振蕩動(dòng)靜。一般表現(xiàn)為軸承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。若設(shè)備停機(jī)時(shí)刻過長，特別是在冬季的低溫狀況下，軸承工作中有時(shí)會(huì)宣布“咝咝沙沙”的動(dòng)靜，這與軸承徑向空隙變小、光滑脂作業(yè)針入度變小有關(guān)。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整軸承空隙，替換針入度大一點(diǎn)的新光滑脂。
（2）軸承在接連的“嘩嘩”聲中宣布均勻的周期性“嗬羅”聲，這種動(dòng)靜是因?yàn)榉瓭L體和內(nèi)外圈滾道呈現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。動(dòng)靜的周期與軸承的轉(zhuǎn)速成正比。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行替換。
（3）軸承宣布不接連的“梗?！甭?，這種動(dòng)靜是因?yàn)楸３旨芑騼?nèi)外圈決裂而引起的。必須當(dāng)即停機(jī)替換軸承。
（4）軸承宣布不規(guī)則、不均勻的“嚓嚓”聲，這種動(dòng)靜是因?yàn)檩S承內(nèi)落入鐵屑、砂粒等雜質(zhì)而引起的。動(dòng)靜強(qiáng)度較小，與轉(zhuǎn)數(shù)沒有聯(lián)絡(luò)。應(yīng)對(duì)軸承進(jìn)行清洗，重新加脂或換油。
（5）軸承宣布接連而不規(guī)則的“沙沙”聲，這種動(dòng)靜一般與軸承的內(nèi)圈與軸合作過松或許外圈與軸承孔合作過松有聯(lián)系。動(dòng)靜強(qiáng)度較大時(shí)，應(yīng)對(duì)軸承的合作聯(lián)系進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。
（6）軸承宣布接連刺耳嘯叫聲，這種動(dòng)靜是因?yàn)檩S承光滑不良或缺油形成干沖突，或翻滾體局部接觸過緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜，軸承內(nèi)外圈合作過緊等狀況而引起的。應(yīng)及時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行查看，找出問題，對(duì)癥處理。
3）運(yùn)用電子聽診器進(jìn)行監(jiān)測(cè)的要求
（1）監(jiān)聽過程中，盡可能選用同類監(jiān)測(cè)點(diǎn)，或許作業(yè)狀況挨近的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行動(dòng)靜比照，發(fā)現(xiàn)異常都應(yīng)作為有缺陷看待，必須進(jìn)行深化查看。關(guān)于單臺(tái)設(shè)備，為了克服無可比性的缺陷，能夠?qū)⒈O(jiān)測(cè)點(diǎn)在正常狀況下的動(dòng)靜錄音，作為以后監(jiān)測(cè)的比照依據(jù)。
（2）要正確選擇監(jiān)測(cè)點(diǎn)的部位，待測(cè)的振蕩方向應(yīng)與傳感器的敏感方向一致，使丈量方向?yàn)檎袷帍?qiáng)度最大的方向。傳感器與被測(cè)面應(yīng)成直角，誤差要求控制在10°以內(nèi)。
（3）要求丈量面干凈平坦，做到無銹跡、無油漆，并將下凹部分打磨，使之光滑平坦。
（4）壓向探針的丈量力以10-20N為宜。
3、用丈量法對(duì)翻滾軸承進(jìn)行監(jiān)測(cè)
經(jīng)過丈量軸承工作中的溫升狀況，一般很難監(jiān)測(cè)軸承所呈現(xiàn)的疲憊脫落、裂紋或壓痕等局部性損傷，特別是在損傷的初期階段簡(jiǎn)直不可能發(fā)現(xiàn)什么問題。當(dāng)軸承在長期正常工作以后，呈現(xiàn)溫度升高現(xiàn)象時(shí)，一般所反映的問題不但現(xiàn)已相當(dāng)嚴(yán)重，而且會(huì)迅速發(fā)展，形成軸承損壞毛病。這時(shí)候，間斷性的監(jiān)測(cè)往往會(huì)形成漏監(jiān)狀況。監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超越70-80℃，應(yīng)當(dāng)即停機(jī)查看。
關(guān)于新裝置或許重新調(diào)整的翻滾軸承，經(jīng)過測(cè)溫法，監(jiān)測(cè)其在規(guī)則時(shí)刻內(nèi)的溫升狀況，能夠判斷軸承的裝置與調(diào)整質(zhì)量，特別空隙過緊時(shí)會(huì)呈現(xiàn)溫升過高的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，有利于延長翻滾軸承的運(yùn)用壽命。